廊坊拓朗科技占據(jù)京津冀核心區(qū)位,交通物流優(yōu)勢(shì)顯著。公司集研發(fā)、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)于一體,由 10 余位高級(jí)機(jī)械專家?guī)ш?duì),配備先進(jìn)數(shù)控設(shè)備,手握 30 余項(xiàng)專利,專注攻克自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)難題。產(chǎn)品覆蓋八大領(lǐng)域,支持全流程定制,憑借嚴(yán)苛品控遠(yuǎn)銷 20 余省,多地建有示范基地,市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異。我們踐行 “技術(shù)驅(qū)動(dòng),服務(wù)至上”,7×24 小時(shí)響應(yīng),提供設(shè)備全生命周期服務(wù),助您無憂生產(chǎn)
汽車頂棚作為內(nèi)飾中面積最大的軟質(zhì)部件,其包覆涉及頂棚骨架、隔音棉、表皮(織物、麂皮絨等)的多層貼合,傳統(tǒng)生產(chǎn)中需人工依次鋪放材料、手動(dòng)壓合,不僅效率低下,還易因受力不均導(dǎo)致表皮褶皺、隔音棉偏移。汽車頂棚自動(dòng)包覆生產(chǎn)線通過 “多層同步輸送 + 真空負(fù)壓壓合” 技術(shù),實(shí)現(xiàn)了頂棚包覆的全流程自動(dòng)化,大幅提升了大面積軟質(zhì)部件的生產(chǎn)效率與品質(zhì)穩(wěn)定性。
該生產(chǎn)線由物料自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)、多層復(fù)合輸送線、真空壓合機(jī)、冷卻定型機(jī)構(gòu)及成品下料機(jī)器人組成,核心在于 “多層材料精準(zhǔn)對(duì)齊” 與 “均勻壓合”。具體流程為:① 上料機(jī)構(gòu)通過機(jī)械臂將頂棚骨架、隔音棉、表皮分別送至對(duì)應(yīng)輸送工位,視覺系統(tǒng)掃描各材料的定位孔,確保三者邊緣對(duì)齊誤差≤1mm;② 復(fù)合輸送線將三層材料同步輸送至真空壓合機(jī),壓合機(jī)內(nèi)的上模與頂棚形狀完全匹配,下模內(nèi)置真空吸附孔;③ 壓合機(jī)閉合后,下模啟動(dòng)真空系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)壓,將三層材料緊密吸附貼合,同時(shí)上模施加 0.2MPa 的均勻壓力,配合 60℃的恒溫加熱(促進(jìn)粘接劑固化),確保表皮與骨架、隔音棉無間隙貼合;④ 貼合完成后,材料進(jìn)入冷卻定型機(jī)構(gòu)(降溫至室溫),最后由機(jī)器人將成品頂棚轉(zhuǎn)移至存儲(chǔ)架。
為適配不同車型的頂棚尺寸(從兩廂車到七座 SUV),生產(chǎn)線的輸送線寬度、壓合機(jī)模具均可快速更換,更換時(shí)間僅需 30 分鐘,滿足多車型混線生產(chǎn)需求。從產(chǎn)能來看,該生產(chǎn)線每小時(shí)可完成 8-12 個(gè)頂棚的包覆,較傳統(tǒng)人工生產(chǎn)線效率提升 3 倍,且成品的隔音棉偏移率從人工生產(chǎn)的 15% 降至 0.5% 以下,表皮褶皺率幾乎為零。
目前,該生產(chǎn)線已在吉利、長(zhǎng)城等車企投產(chǎn),其生產(chǎn)的頂棚不僅外觀平整、觸感柔軟,還能通過均勻的多層貼合提升隔音效果,車內(nèi)噪音可降低 2-3 分貝,進(jìn)一步優(yōu)化了駕乘體驗(yàn)。